Der Volvo V90 Recharge Plug-In Hybrid (Kombi): Der vollständige Leitfaden zum Kauf von Elektroautos in der Schweiz

Elektroautos: Die Grundlagen

Für diejenigen unter Ihnen, die neu im Bereich des emissionsfreien elektrischen Fahrens sind, empfehlen wir die Lektüre der folgenden Artikel:

e-Wissen

Okt. 15, 2021

Luftqualität in der Schweiz: Alles, was Sie wissen müssen

Elektroautos: Die Grundlagen Für diejenigen unter Ihnen, die neu im Bereich des emissionsfreien elektrischen Fahrens sind, empfehlen wir die Lektüre der folgenden Artikel: Melden Sie sich für unseren e-zoomed…

Mehr erfahren

e-Wissen

Sep. 7, 2021

Reichweite von Elektroautos: Was ist eigentlich WLTP?: Der vollständige Leitfaden zum Kauf von Elektroautos in der Schweiz

Mehr erfahren

e-Wissen

Sep. 3, 2021

Elektrofahrzeuge: Vor- und Nachteile: Der vollständige Leitfaden zum Kauf von Elektroautos in der Schweiz

Mehr erfahren

e-Wissen

Dez. 18, 2022

Elektroauto Fachbegriffe: Der vollständige Leitfaden zum Kauf von Elektroautos in der Schweiz

Mehr erfahren

e-Wissen

Sep. 1, 2021

Arten von Elektrofahrzeugen: Der vollständige Leitfaden zum Kauf von Elektroautos in der Schweiz

Mehr erfahren

e-Auto Laden

Juli 3, 2021

“Lucky 7”: das Kabel zum Aufladen Ihres Elektroautos, auf das Sie nicht verzichten wollen!: Der vollständige Leitfaden zum Kauf von Elektroautos in der Schweiz

Mehr erfahren

Melden Sie sich für unseren e-zoomed Newsletter und Angebote an

Der Volvo V90 Recharge Plug-In Hybrid Kombi

Schweden hat seinen fairen Anteil an globalen Marken geschaffen, aber keine mit einem so guten Ruf wie Volvo Cars, wenn es um die Sicherheit der Passagiere geht. Volvo Cars ist ein Automobilhersteller mit Sitz in Göteborg, Schweden. Die Volvo-Gruppe blickt auf eine lange Erfolgsgeschichte zurück und wurde 1927 gegründet. Volvo ist ein führender Hersteller von Elektrofahrzeugen (EV). Das Unternehmen verfügt derzeit über die folgenden batterieelektrischen Fahrzeuge (BEVs) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs):

Der Volvo V90 ist seit 2016 als konventionelle Benzin- und Dieselvariante erhältlich. Er feierte sein Debüt auf dem Genfer Autosalon im Jahr 2016. Anfang 2020 erhielt der konventionelle V90 ein Facelift. Wie bei anderen Volvo Modellen hat das Unternehmen auch den V90 als Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) eingeführt.

Der aktualisierte Volvo V90 Recharge PHEV hat Familien und Dienstwagenfahrern, die ein praktisches und geräumiges Elektrofahrzeug (EV) suchen, viel zu bieten. Durch die Aufrüstung der Bordbatterie auf 18,8 kWh hat sich dieser Kombi als eines der wenigen Elektrofahrzeuge positioniert, das in der Lage ist, unter realen Bedingungen eine emissionsfreie elektrische Reichweite von nahezu 80 km zu erzielen.

Volvo behauptet eine rein elektrische Reichweite von bis zu 86 km (WLTP-zertifiziert), die tatsächliche Reichweite des Elektroautos wird jedoch eher bei 78 km liegen. Nichtsdestotrotz ist dies eine beeindruckende und sicherlich sehr nützliche elektrische Reichweite, um die Kosten für das Autofahren zu senken. Denken Sie daran, dass das Fahren eines Elektroautos viel billiger ist als das eines konventionellen Benzin- oder Motorfahrzeugs.

Ein Plug-in-Hybrid, der im emissionsfreien E-Betrieb fährt, kann nur 5 bis 10 Cent pro km kosten. Das elektrische Fahren bringt echte finanzielle Einsparungen mit sich. Das Elektroauto profitiert auch vom regenerativen Bremsen, das die Reichweite und Effizienz erhöht.

Darüber hinaus verbessert die Nutzung des Elektromodus auch die Gesamteffizienz des Elektrofahrzeugs. Volvo gibt für den Kombi PHEV einen Kraftstoffverbrauch von bis zu 1,2 l/100 km an. Natürlich wird der Kraftstoffverbrauch in der Praxis weniger effizient sein, aber im Vergleich zur Benzinvariante weitaus besser.

Trotz der Aktualisierungen ist es enttäuschend, dass der PHEV keine Gleichstromladung bietet. Das EV hat ein 3,6-kW-Bordladegerät. Das Volvo-Elektrofahrzeug kann über eine spezielle Ladestation in 5 Stunden von 0 auf 100 % aufgeladen werden. Wir von e-zoomed empfehlen das Aufladen von Elektroautos nach dem Tankstellenprinzip. Auf diese Weise kann die Reichweite des Elektrofahrzeugs genutzt werden, und regelmäßiges Aufladen verbessert auch die langfristige Wartung der Batterie des Elektrofahrzeugs. Volvo bietet eine Garantie von 8 Jahren oder 150.000 km.

Trotz der Unterbringung der EV-Batterie an Bord wurde die Praktikabilität im Vergleich zur herkömmlichen Benzinvariante nicht beeinträchtigt. Der V90 Plug-in bietet einen 551 Liter großen Kofferraum und reichlich Platz für die Passagiere. Der Innenraum ist hochwertig verarbeitet und bietet eine lederfreie Polsterung und recycelte Teppiche. Außerdem bietet er eine großzügige Serienausstattung, Sicherheitsmerkmale und Technologie. Dazu gehören: Google, 360°-Kamera, BLIS und Querverkehrswarner, schlüsselloser Zugang und schlüsselloser Start, fortschrittlicher Luftreiniger, intelligente Sicherheitsassistenz und mehr.

Der allradgetriebene V90 Plug-in-Elektrokombi kombiniert den T6-Antriebsstrang mit einem Elektromotor. Das Elektroauto schafft es in 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h (350 PS). Die Höchstgeschwindigkeit des EV beträgt 180 km/h.

Auch die Auspuffemissionen des Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugs wurden verbessert. Der V90 PHEV hat Auspuffemissionen von bis zu 28 g CO2/km, was der lokalen Luftqualität zugute kommt. Die konventionelle Benzinvariante hat Auspuffemissionen von bis zu 158 g CO2/km. Unterm Strich ist elektrisches Fahren gut für die Umwelt und den Geldbeutel!

Vorteile	Nachteile
Sehr nützliche emissionsfreie elektrische Reichweite	DC Gleichstrom-Lademöglichkeit nicht verfügbar
Innenraumqualität und Platzangebot im Innenraum gut	Ladegerät an Bord auf 3,6 kW begrenzt
Gute Leistung und kultivierter Antrieb	Nur mit T6-Antriebsstrang erhältlich

Bilder Galerie

Der elektrische Volvo V90 Recharge Plug-In Hybrid (Quelle: Volvo)

Auf einen Blick
Elektroauto Typ:	Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs)
Fahrzeugtyp:	Kombi
Motor:	Elektrisch (T6 AWD Plug-In Hybrid/ T8 AWD Plug-In Hybrid)
Verfügbar in der Schweiz:	Ja

Ausstattungsvarianten (3 Optionen)
Core (ab CHF 93’650)
Plus (ab CHF 98’200)
Ultimate (ab CHF 101’350)

EV Batterie & Emissionen
EV Batterie Typ:	Lithium-Ionen
EV-Batteriekapazität:	Verfügbar in einer Batteriegröße (18,8 kWh)
Aufladen:	DC-Ladung nicht verfügbar. Onboard-Ladegerät: 3,6 kW AC (0% – 100%: 5 Stunden)
Auto-Ladeanschluss:	Typ 2
Ladekabel Typ:	Typ 2
Abgas-Emissionen:	19 – 28 g (CO2/km)
Batterie Garantie:	8 Jahre oder 160.000 Kilometer

Elektrofahrzeuge Zuhause aufladen: was kostet eine Ladung Strom durchschnittlich?
Batterie-Nettokapazität : 12,4 kWh	CHF 3’60
Batterie-Nettokapazität : 16,7 kWh	CHF 4’84
Batterie-Nettokapazität : 26,6 kWh	CHF 7’71
Batterie-Nettokapazität : 30,0 kWh	CHF 8’70
Batterie-Nettokapazität : 39,2 kWh	CHF 11’37
Batterie-Nettokapazität : 45,0 kWh	CHF 13’05
Batterie-Nettokapazität : 50,0 kWh	CHF 14’50
Batterie-Nettokapazität : 64,0 kWh	CHF 18’56
Batterie-Nettokapazität : 71,0 kWh	CHF 20’59
Batterie-Nettokapazität : 77,0 kWh	CHF 22’33
Batterie-Nettokapazität : 90,0 kWh	CHF 26’10
Batterie-Nettokapazität : 100,0 kWh	CHF 29’00
Batterie-Nettokapazität : 112,0 kWh	CHF 32’48
Batterie-Nettokapazität : 120,0 kWh	CHF 34’80
Batterie-Nettokapazität : 130,0 kWh	CHF 37’70

Anmerkung 1: Die durchschnittlichen Kosten für Haushaltsstrom in der Schweiz variieren je nach Region, Anbieter und Art der verwendeten Energie. Ein Durchschnittswert für die Schweiz bei rund 29,00 Rp/kWh. Am besten laden Sie Ihr Elektrofahrzeug über Nacht auf, wenn die Tarife am niedrigsten sind.
Hinweis 2: Nicht alle Hersteller von Elektrofahrzeugen stellen die Daten zur Nettokapazität ihrer Batterien zur Verfügung, und in einigen Fällen wird bei der Angabe der Batteriekapazität nicht angegeben, ob es sich um eine Brutto- oder Nettokapazität handelt. Im Allgemeinen liegt die nutzbare Batteriekapazität zwischen 85% und 95% der verfügbaren Bruttokapazität.

Ladezeiten BEV`s (Übersicht)
Langsames Laden AC (3 kW – 3,6 kW) :	6 – 12 Stunden (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC)
Schnelles Laden AC (7 kW – 22 kW) :	3 – 8 Stunden (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC)
Schnellladung AC (43 kW) :	0-80%: 20 bis 60 Minuten (abhängig von der EV-Batteriegröße und dem SoC)
Schnellladung DC (50 kW+) :	0-80%: 20 Min. bis 60 Min. (abhängig von der EV-Batteriegröße und des SoC)
Ultra-Schnellladung DC (150 kW+) :	0-80%: 20 Min. bis 40 Min. (abhängig von der EV-Batteriegröße und des SoC)
Tesla Supercharger (120 kW – 350 kW):	0-80%: bis zu 25 Minuten (abhängig von der EV-Batteriegröße und dem SoC)

Anmerkung 1: SoC: Ladezustand der Batterie
Anmerkung 2: AC Laden mit Wechselstrom (z.B. Wallbox Zuhause);
Anmerkung 3: DC Laden Gleichstrom (z.B. öffentliche Schnelladesäule)

Abmessungen
Höhe (mm):	1478
Breite (mm):	1890
Länge (mm):	4945
Radabstand (mm):	2941
Wendekreis (m):	11,4
Kofferraumvolumen (Liter):	551

T6 AWD Plug-In Hybrid
Batteriekapazität:	18,8 kWh
Reichweite (WLTP):	86 Kilometer
Energieverbrauch kombiniert (kWh/100km):	17,8
Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km):	1,2 – 0,8
Aufladen:	DC-Ladung nicht verfügbar. Onboard-Ladegerät: 3,6 kW AC (0% – 100%: 5 Stunden)
Höchstgeschwindigkeit:	180 km/h
0-100 km/h	5,5 Sekunden
Antrieb:	Allradantrieb (AWD)
Elektrische Motorleistung (kW):	N/A
Leistung (PS):	350
Drehmoment (Nm):	659
Getriebe:	Automatik
Sitze:	5
Türen:	5
Leergewicht (kg):	2.610
Farben:	10

T8 AWD Plug-In Hybrid
Batteriekapazität:	10,4 kWh
Reichweite (WLTP):	86 Kilometer
Energieverbrauch kombiniert (kWh/100km):	17,8
Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km):	1,2 – 0,8
Aufladen:	DC-Ladung nicht verfügbar. Onboard-Ladegerät: 3,6 kW AC (0% – 100%: 5 Stunden)
Höchstgeschwindigkeit:	180 km/h
0-100 km/h	4,8 Sekunden
Antrieb:	Allradantrieb (AWD)
Elektrische Motorleistung (kW):	N/A
Leistung (PS):	455
Drehmoment (Nm):	709
Getriebe:	Automatik
Sitze:	5
Türen:	5
Leergewicht (kg):	2.610
Farben:	10

Vorteile des elektrischen Fahrens

Die Vorteile des elektrischen Fahrens sind vielfältig und bieten für alle Beteiligten erhebliche Vorteile gegenüber Autos mit Benzin- und Dieselverbrennungsmotoren (ICE). Diese Vorteile umfassen:

Geringere bis keine Auspuffemissionen
Geringere Betriebskosten
Niedrigere Steuern
Geringere Wartungskosten
Geringere Lärmbelästigung
Bequemes Aufladen zu Hause
Ruhigerer Antrieb
Sofortiges Drehmoment zur Beschleunigung
Geringere Umweltbelastung

Im Folgenden heben wir drei unserer Lieblingsvorteile des Besitzes und Fahrens eines Elektroautos in der Schweiz hervor.

Verbesserte Luftqualität

Batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) oder vollelektrische Fahrzeuge haben keine Auspuffabgase. Tatsächlich haben solche Elektroautos nicht einmal ein Auspuffrohr! Emissionsfreies elektrisches Fahren hat eine reale und unmittelbare Auswirkung auf die Luftqualität, d.h. sie verbessert die Luftqualität. Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs) haben eine geringere Auspuffverschmutzung im Vergleich zu herkömmlichen Benzin- und Dieselfahrzeugen.

Geringere Wartungs- und Betriebskosten

Elektrofahrzeuge sind günstiger in der Wartung und im Betrieb. Reine Elektroautos haben im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor (ICE) viel weniger bewegliche Teile. Je weniger bewegliche Teile, desto geringer ist die Wahrscheinlichkeit von Reparaturen und Wartung. Darüber hinaus kann das Aufladen eines Elektroautos nur 5 CHF kosten, was zu Kosten pro hundert Kilometer von weniger als 3 CHF führt.

Geringere Lärmbelästigung

Obwohl die Vorteile der Luftqualität bei einem Elektroauto im Vordergrund stehen, ist der Vorteil der geringeren Lärmbelästigung ebenso wichtig. In der Tat sind reine Elektroautos leise und haben einen eingebauten “Schallverstärker”, um die Verkehrssicherheit für Fußgänger zu erhöhen. Da unsere Städte in der Schweiz und auf der ganzen Welt immer dichter mit Autos bevölkert werden, ist die signifikante negative Auswirkung auf die “Lebensqualität” als Folge der erhöhten Lärmbelästigung durch Benzin- und Dieselfahrzeuge genauso gefährlich wie die erhöhte Luftverschmutzung. Batterieelektrische Autos sind eine perfekte Lösung, um die Lärmbelästigung zu reduzieren und den Lebensstandard für uns alle zu erhöhen.

Übersicht Schweizer Elektroauto Markt

Wie in vielen anderen europäischen Märkten ist auch in der Schweiz ein deutlicher Anstieg des elektrischen Fahrens zu verzeichnen. Im Jahr 2019 ist der Markt für Elektrofahrzeuge (EV) in der Schweiz im Vergleich zum Vorjahr um 84 % gestiegen. Im Jahr 2019 wurden 17.500 neue Elektrofahrzeuge im Land zugelassen, im Vergleich zu 9.500 im Jahr 2018. Im Jahr 2020 waren mehr als 14 % der verkauften Autos in der Schweiz batterie-elektrische Fahrzeuge (BEV) oder Plug-In Hybride (PHEV). Im Jahr 2021 deuten die Zahlen auf einen Anstieg auf über 15 % für alle Elektrofahrzeuge hin.

Zu den drei meistverkauften Vollelektroautos in der Schweiz im ersten Halbjahr 2021 gehören das emissionsfreie Tesla Model 3, der vollelektrische Volkswagen ID.3 und der Renault Zoe. Bei den Plug-In Hybriden (PHEV) führt der Volvo XC60 und der Volvo XC40 die Liste an, gefolgt vom Seat / Cupra Leon (Quelle: Auto Schweiz Statistik Steckerfahrzuge ytd 30.06.2021).

Eine Reihe ähnlicher globaler Faktoren hat die Einführung von Elektroautos in der Schweiz vorangetrieben, darunter staatliche Anreize und lokale kantonale Förderungen für den Kauf eines Vollelektroautos, eine größere Auswahl an Elektrofahrzeugen, niedrigere Anschaffungskosten und die breitere umweltbewusste Verbraucherbewegung. Die Schweiz ist beim der Neuzulassung von reinen Elektrofahrzeugen eines des führenden Länder in Europa.

e-zoomed bemüht sich nach besten Kräften, genaue und aktuelle Informationen zur Verfügung zu stellen. Einige der bereitgestellten Informationen stammen jedoch von Dritten und wurden von e-zoomed nicht unabhängig überprüft. e-zoomedübernimmt jedoch weder ausdrücklich noch stillschweigend eine Garantie für die Richtigkeit, Angemessenheit, Vollständigkeit, Rechtmäßigkeit, Zuverlässigkeit oder Nützlichkeit der Informationen. Dieser Haftungsausschluss gilt sowohl für die isolierte als auch für die aggregierte Nutzung dieser Informationen.

	Preis: Ab CHF 93’650
	Typ des Elektrofahrzeugs: Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs)
	Fahrzeug Typ: Kombi
	Batteriekapazität: 18,8 kWh
	Elektrische Reichweite (WLTP): 86 km
	Abgasemissionen: 19 - 28 g

Der Volvo V90 Recharge Plug-In Hybrid (Kombi): Der vollständige Leitfaden zum Kauf von Elektroautos in der Schweiz

Melden Sie sich für e-zoomed Newsletter und Angebote an

Elektroautos: Die Grundlagen

Luftqualität in der Schweiz: Alles, was Sie wissen müssen

Reichweite von Elektroautos: Was ist eigentlich WLTP?: Der vollständige Leitfaden zum Kauf von Elektroautos in der Schweiz

Elektrofahrzeuge: Vor- und Nachteile: Der vollständige Leitfaden zum Kauf von Elektroautos in der Schweiz

Elektroauto Fachbegriffe: Der vollständige Leitfaden zum Kauf von Elektroautos in der Schweiz

Arten von Elektrofahrzeugen: Der vollständige Leitfaden zum Kauf von Elektroautos in der Schweiz

“Lucky 7”: das Kabel zum Aufladen Ihres Elektroautos, auf das Sie nicht verzichten wollen!: Der vollständige Leitfaden zum Kauf von Elektroautos in der Schweiz

Melden Sie sich für unseren e-zoomed Newsletter und Angebote an

Der Volvo V90 Recharge Plug-In Hybrid Kombi

Bilder Galerie

Vorteile des elektrischen Fahrens

Verbesserte Luftqualität

Geringere Wartungs- und Betriebskosten

Geringere Lärmbelästigung

Übersicht Schweizer Elektroauto Markt

Verwandte Artikel

Der Volvo XC60 Recharge Plug-In Hybrid (SUV): Der vollständige Leitfaden zum Kauf von Elektroautos in der Schweiz

Der Volvo V60 Recharge Plug-In Hybrid (Kombi): Der vollständige Leitfaden zum Kauf von Elektroautos in der Schweiz

Der Volvo XC90 Recharge Plug-In Hybrid (SUV): Der vollständige Leitfaden zum Kauf von Elektroautos in der Schweiz

Der Volvo XC40 Recharge Plug-In Hybrid (SUV): Der vollständige Leitfaden zum Kauf von Elektroautos in der Schweiz

Der Volvo S60 Recharge Plug-In Hybrid (Limousine): Der vollständige Leitfaden zum Kauf von Elektroautos in der Schweiz

Der Volvo S90 Recharge Plug-In Hybrid (Limousine): Der vollständige Leitfaden zum Kauf von Elektroautos in der Schweiz

Der Volvo C40 Recharge (SUV): Der vollständige Leitfaden zum Kauf von Elektroautos in der Schweiz

Empfohlene Produkte

Custom-Made Premium 3-Phasen Ladekabel Elektroauto Typ 2 zu Typ 2 (2m – 45m, 22 kW) – Hergestellt in Europa, kergestellt in Europa, kostenfreie Lieferung

Custom-Made Premium 1-Phasen Ladekabel Elektroauto Typ 2 zu Typ 2 (2m – 45m, 7,4 kW) – Hergestellt in Europa, kergestellt in Europa, kostenfreie Lieferung

Custom-Made Premium 1-Phasen Tesla Ladekabel Elektroauto Typ 2 zu Typ 2 (2m – 25m, 7,4 kW) – Hergestellt in Europa, kergestellt in Europa, kostenfreie Lieferung

Custom-Made Premium 3-Phasen Tesla Ladekabel Elektroauto Typ 2 zu Typ 2 (2m – 25m, 22 kW) – Hergestellt in Europa, kergestellt in Europa, kostenfreie Lieferung

Custom-Made Lucky 7 Premium Ladekabel Elektroauto Typ 2 zu Typ 2 (7m, 22 kW) – Hergestellt in Europa, kostenfreie Lieferung

Produkte für elektrisches Fahren kaufen

Produkte für elektrisches Fahren kaufen

ANMELDEN